橡胶减震器的种类那么多，该怎么选呢？

　　在汽车、建筑、桥梁等领域都需要用到橡胶减震器，它可以减少振动，保护设备应用的更长久，在使用的过程中，从受震动力来说橡胶减震器的种类有压缩型、剪切型 、扭振型、冲击型和混合型，那么在购买时要如何选择呢？

　　1、先要了解下橡胶减震器的特性，再结合需要使用的环境来进行选择。

　　橡胶本身的柔韧性非常好，而且质地较轻，在一些需要注意重量的地方，比如对高速旋转的转子减振采用橡胶类的减振产品，以免本身过重而产生新的不平衡。

　　2、需要注意有些行业不适合使用橡胶减震器。

　　橡胶在零下30度时将会变脆，失去其本身具有的弹性形变，此时根本就起不到减振作用，所以在过于严寒的环境里，不要采用橡胶类的减振产品，以免起不到预期的效果。橡胶也耐不了高温，只要超过摄氏75度，它的内部结构就发生了变化，其弹性将会完全消失，当然也就不再具备任何减振功能。如果温度再持续上升的话，还有可能被燃烧起来。所以如果在非常高温的环境中，坚决不要采用它，否则，不但没起到预期的减振作用，甚至可能会发生。

　　橡胶减震器的应用：

　　1、铁路上橡胶减震器的应用

　　随着铁路机车车速的提高，对线路的动力作用急剧增加，引起线路、轮箍及机车行走部分的元件产生剧烈的磨损，铁路机车各部位对抗震性的要求越来越高，橡胶减震器应用越来越普及，因而减震橡胶制品在机车上的应用品种和数量越来越多。铁路机车上的减震橡胶制品主要有中央支承橡胶堆体、轴箱拉杆橡胶弹簧体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、橡胶空气弹簧、传动装置的弓形橡胶块和橡胶球铰、车钩橡胶缓冲器等。应用于机车上的橡胶减震器，其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩，以及同时承受2种或2种以上的应力复合作用。

　　2、橡胶减震器在汽车领域的应用。

　　橡胶减震器用于控制汽车的震动和噪声及改善其操纵稳定性，一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减震器等部位，以改善汽车的安全性和舒适性。